“我有一个愿望,国家旅游风景道带我走向诗和远方。” 在人民网《人民建议》发起的“国家旅游风景道怎么建?来聊聊”建言征集活动中,一位湖南㊣网友留言。
旅游风景道将旅游和文化融为一体,具有交通运输、景观欣赏、审美培育、教育推动、生态保护、经济发展和社会进步等复合功能。2016年印发的《全国生态旅游发展规划(2016-2025年)》提出打造25条国家生态风景道,国家层面首次提出这一概念。随后《“十四五”旅游业发㊣展规划》明确,“继续推出一批国家旅游风景道和自驾游精品线路,打造一批世界级、国家级旅游线月,文化和旅游部等九部门联合印发的《关于推进旅游公共服务高质量发展的指导意见》提出,实施国家旅游风景道工程,制定国家旅游风景道标准,在保障安全通行的前提下推出一批配套服务好、道路风景美、文化特色鲜明的国家旅游风景道。
9月25日,人民网《人民建议》发起“国家旅㊣游风景道怎么建?来聊聊”建言征集活动(点击参与),各界✅网友纷纷建言献策,点亮“诗和远方”。
今年“五一”,福建武夷山国家森林公✅园✅1号㊣风景道正式亮相。这是国内首条国家公园风景道,总长约251公里,周边20余条自驾、骑行和徒步线个游览打✅卡点串珠成链。
在长三角浙皖闽赣四省交界处,也有一条跨省域旅游公路,连通改造既有的国省道及县乡道,串联起9个5A级旅游景区。它就是全长约1995公里的“95联盟大道”。
将㊣优㊣质旅游资源串珠成链,突破自然地理、交通和行㊣政区划的壁垒,形成“处处✅是景区、步步有景点”的旅游环线中国5a级旅游景区,这样的跨㊣区域“交通+文旅”合作模式,把“孤岛”连成“花园”,如诗如㊣画的美景尽㊣收游客眼底,也让“过客”变成“常客”。
“一定要㊣有整体㊣㊣规划。”福建网友认为,旅游风景道建设既要突出区域功能又要体现地方特色,同时“避免各自为战、千篇一律”。
近年来,各地纷纷探索创新旅㊣游产品形态的新思路新方式,通过旅游风景道建设,把“文旅流量”变成“消费增量”。
广西提出用3年㊣㊣时✅间,依托得天独厚的边关旅游资源,打造环广西国家旅游风景道,将壮乡的美景奇观连缀成珠。北京将打造三层次“京畿长城”国家风㊣景道,最终形成主线、支线和探访线路并行的开放式、廊道式的长城景观体验线路。
特色鲜明、生态优良、设施完善、服务一流……截至目前,网友纷纷在建言征集活动中畅所欲言,分享心中的最美风景道。
湖北网友建议:“路面铺设水平要过硬,串联起沿途各路风景,自驾体验感要好,沿途配套设施也要跟上,公厕、休息站等㊣一应㊣俱全。”
黑龙江网友希望㊣服务站“开设特色旅游纪念㊣品售卖点”。他还特别提到风景道应当实现网络信号全覆盖,让大家“能同步打卡分享到个人㊣的社交平台”。
“国家旅游风景✅道周边有很多乡村风景同样宜人。”北京网友以国家一号风景大道为例,希望进一步延展国家旅游风景道,带动周边市县✅发展,推动乡村振兴,“带领更多人致富”。
桃红柳绿,草长莺飞;朱明盛长,苍翠欲滴;金风玉露,层林尽染;银装素裹,琼枝玉树…㊣…四时更替,旅游风景道让旅途不再单调,也让诗和远方㊣近在咫尺。
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